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旷视科技印奇注重入局智能驾驶,探索AI与汽车产业会通

发布日期:2024-11-01 12:59    点击次数:114

近日,东说念主工智能鸿沟的领军企业旷视科技市欢首创东说念主兼CEO印奇告示注重入局智能驾驶赛说念,发愤于探索东说念主工智能与汽车产业的深度会通。这一音书激励了业界世俗良善。

据网科技报说念,旷视科技在自动驾驶业务方面近期进行了大齐的东说念主才招募,新入职的职工着实全部蚁合在重庆。这一举措袒深刻旷视科技在智能驾驶鸿沟的捏续参预和矍铄决心。

旷视科技建立于2011年,由印奇、唐文斌和杨沐三位清华大学野神思科学执行班(“姚班”)的特出毕业生共同创立。他们师承“图灵奖”独一的华侨得主、当代密码学基础的奠基东说念主姚期智素养。凭借雄壮的团队实力,旷视科技在野神思视觉与深度学习两大鸿沟获得了深厚积贮,卓著是在图像识别、东说念主脸识别等方面,已成为市集上多数手机厂商的东说念主脸识别技艺供应商。

在创立后的几年里,旷视科技与商汤科技、依图科技以及云从科技并称为“AI四小龙”,成为本钱市集内的热点追捧对象。然则,旷视科技的上市之路却颇为凹凸。2019年,旷视在港交所递交了IPO文献,但随后在2020年停止了港交所的IPO程度,并在2021年转战科创板。在此时刻,商汤科技在港交所得手上市,但股价却一说念下降。相通,多家AI企业也主动撤退了IPO肯求,现货黄金投资包括同为“AI四小龙”之一的依图科技。

此番押注自动驾驶,印奇等东说念主或将选定与重庆融合。重庆行为中国迫切的汽车分娩基地,本年上半年的汽车产量位列寰球城市第一,领有长安汽车、赛力斯等龙头企业。同期,重庆也在积极推动智能网联新动力汽车产业的发展。

值得防御的是,印奇在本年7月注重成为了力帆科技的股东。通过一系列股权转让操作,印奇十分团队盘曲捏有了力帆科技的大齐股份。此外,在10月25日的力帆科技董事会上,印奇还被提名为公司第六届董事会非寂寥董事候选东说念主。

旷视科技的智驾业务起步于2021年,并在频年来获得了快速发展。旷视科技智驾业务总裁刘伟在收受媒体采访时暗意,公司智驾部门已少见百名职工,其中近三分之二是算法研发团队。旷视自动驾驶业务此前成见走性价比阶梯,强调量产与范围化的扶持驾驶决策。

至此,旷视科技与“AI四小龙”中的其他成员已走上了截然不同的说念路。商汤科技已明确暗意将发愤于成为最懂算力的大模子就业商和最懂大模子的算力就业商,并进行了组织调理以更聚焦业务。而其他AI企业也在束缚探索新的发展场地。

跟着印奇注重入局智能驾驶赛说念,旷视科技将在东说念主工智能与汽车产业的会通中探索更多可能性,为行业带来新的活力和翻新。



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